Helping The others Realize The Advantages Of jv auto lube
Helping The others Realize The Advantages Of jv auto lube
Blog Article
Proton dan Perodua sebagai dua jenama terbesar di Malaysia turut berkembang pesat dari segi teknologi gearbox. Proton menggunakan gearbox automatik four-kelajuan pada product seperti Saga VVT, sementara design terbaru seperti X50 dan X70 dilengkapi gearbox jenis twin-clutch 7-pace (DCT) yang memberikan prestasi dan pemanduan setanding kereta high quality luar negara.
Kemunculan Saga CVT telah mendapat sambutan yang cukup positif di pasaran tempatan kerana menawarkan penjimatan bahan api yang lebih baik berbanding model automatik sebelum ini.
Kami komited untuk memberikan solusi terbaik demi menjaga gearbox anda agar sentiasa dalam keadaan terbaik dan lancar setiap kali memandu.
Ideal for managing early-stage troubles and making sure clean equipment transitions, this therapy extends the everyday living of one's gearbox.
Auto filter perlu ditukar mengikut jadual yang ditetapkan pengeluar. Ia berfungsi menapis serpihan logam dan kotoran dalam minyak transmisi agar tidak menyebabkan masalah tekanan minyak yang boleh merosakkan gearbox.
Berdasarkan pengalaman luas kami di JV cari di sini Auto Lube, berikut merupakan masalah gearbox auto yang paling kerap kami jumpa di kalangan pengguna:
Dalam ujian teknikal kami, kira-kira ninety% daripada semua kotoran halus ini dapat ditapis dengan berkesan oleh auto filter dalam keadaan standard.
Apabila aliran minyak transmisi mula tersekat, ia menyebabkan tekanan hidraulik dalam gearbox anda berkurangan. Akibatnya, anda akan rasa kereta menjadi berat atau tidak cukup responsif ketika menekan pedal minyak, terutama sekali semasa mendaki bukit atau memecut dengan laju.
Secara teknikalnya, auto filter mampu menapis partikel halus seperti serpihan logam, debu karbon, dan zarah-zarah haus dari klac dan equipment yang terbentuk akibat geseran dalaman dalam gearbox.
Ini berpunca daripada tekanan minyak transmisi yang tidak stabil kerana aliran minyak terganggu akibat filter gearbox tersumbat.
Berkemampuan untuk melindungi komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.
Gearbox auto yang mengalami overheating biasanya berpunca daripada minyak transmisi yang sudah lama tidak ditukar atau tidak mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar. Minyak yang kotor dan likat tidak dapat mengalirkan haba dengan baik, menyebabkan gearbox menjadi panas melampau.
Kesilapan memilih minyak transmisi yang tidak sesuai boleh mempercepatkan kekotoran di dalam gearbox. Oleh itu, pastikan anda memilih minyak ATF atau CVTF yang memenuhi spesifikasi gearbox kenderaan anda.
Kami juga akan menyentuh mengenai isu-isu teknikal yang berkaitan dengan transmisi CVT serta cara penyelesaiannya.